Sentirás la potencia del motor Skyactiv®-G de 2.0 litros mientras conduces el Mazda MX-5 Miata RF, gracias a su ideal relación potencia-peso y su 181 caballos de fuerza y 151 libras-pie de torsión. Para 2024, hemos mejorado la precisión de la dirección actualizando el sistema de dirección asistida. Para los modelos de transmisión manual, hemos mejorado la estabilidad agregando un diferencial de deslizamiento limitado asimétrico.
El MX-5 Miata RF siempre está listo para afrontar la siguiente curva, gracias al control cinemático de postura (KPC), que ayuda a suprimir el balanceo de la carrocería en las curvas. El resultado: precisión y confianza.
La llamativa silueta del Mazda MX-5 Miata RF puede captar tu atención a primera vista. El techo rígido se retrae en casi 13 segundos en un compartimento exclusivo, con mucho espacio disponible para los elementos esenciales de la escapada.
El Mazda MX-5 Miata RF se ve acentuado por este llamativo color exterior disponible.
La cabina del MX-5 Miata RF captura un espíritu de movimiento y comodidad, con asientos de cuero Tan Nappa disponibles y detalles sofisticados. El Mazda MX-5 Miata RF 2024 cuenta con faros delanteros LED y nuevos elementos de diseño de luces traseras y ruedas.
Con el control multifunción Commander, puedes controlar el sistema de infoentretenimiento Mazda Connect™ y una variedad de configuraciones en el automóvil. Navega por listas de reproducción, indicaciones para llegar en coche, contactos y más.
Nuestro sistema de audio Bose® estándar de 9 bocinas está diseñado específicamente para el Mazda MX-5 Miata RF y ofrece una acústica perfecta, incluso con la capota bajada. También está disponible una suscripción de prueba a SiriusXM.
Esta característica disponible puede girar los faros en la dirección en la que se gira el volante, lo que aumenta el alcance de los faros, mejora la visibilidad y facilita la detección de peligros potenciales.
Al viajar a más de 40 mph, este sistema estándar brinda alertas audibles y visuales cuando detecta que el conductor podría estar desviándose de su carril sin hacer señales.
Esta característica estándar está diseñada para ayudar al conductor a verificar el área trasera de su vehículo mientras da marcha atrás y puede proporcionar alertas audibles y visuales si se detecta un vehículo que se acerca desde cualquier lado.